Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας, τα σύγχρονα σκάφη λαμβάνουν ένα αποδοτικότερο σύστημα προώθησης

October 14, 2020
τα τελευταία νέα της εταιρείας για Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας, τα σύγχρονα σκάφη λαμβάνουν ένα αποδοτικότερο σύστημα προώθησης

Με την ανάπτυξη της τεχνολογίας, τα σύγχρονα σκάφη λαμβάνουν ένα αποδοτικότερο σύστημα προώθησης. Το πηδαλιουχούμενο σύστημα προώθησης Gearless είναι μια θερμότητα στη βιομηχανία. Σε αυτό το σύστημα η ηλεκτρική μηχανή κίνησης είναι σε έναν καταδυμένο λοβό έξω από τη φλούδα σκαφών. Οι gearless μονάδες προώθησης, γνωστές επίσης όπως η προσανατολίζοντας podded κίνηση (Azipod) μπορεί να περιστραφεί 360 βαθμούς για να αυξήσει την ικανότητα διάπραξης ελιγμών και τη λειτουργούσα αποδοτικότητα, με την αποδεδειγμένη δυνατότητα να κοπεί η κατανάλωση καυσίμων έναντι των παραδοσιακών συστημάτων προώθησης γραμμών άξονων. Η ηλεκτρική δύναμη ελέγχεται από έναν εν πλω μετατροπέα συχνότητας, και διαβιβάζεται στο ηλεκτρικό κινητήρα μέσω των δαχτυλιδιών ολίσθησης ισχύος στην ενότητα μετάδοσης και οδήγησης ισχύος. Για να πραγματοποιήσουν την οδήγηση εγγμένος μια σταθερή και σταθερή κίνηση, τα δαχτυλίδια ολίσθησης είναι ουσιαστικά συστατικά.

Σαν επαγγελματικό κατασκευαστή δαχτυλιδιών ολίσθησης, JINPAT είναι ο πρωτοπόρος να αναπτύξει το δαχτυλίδι ολίσθησης αποκλειστικά για αυτήν την εφαρμογή. Μακράν, JINPAT έχει παραγάγει ήδη τα πρότυπα δαχτυλιδιών ολίσθησης που εξυπηρετούν το μίνι προωστήρα και τα μεγαβάτ Azipod σκαφών μεγέθους 100W για το μεγάλης κλίμακας ναυτικό. JINPAT LPA000-06200-0618-45S-01A-05L είναι ένα μεγάλο τρέχον πρότυπο δαχτυλιδιών ολίσθησης που εξυπηρετεί το podded προωστήρα μέχρι αρκετές Watt χιλιάες κιλών. Αυτό το πρότυπο έχει εφαρμοστεί στα ηλεκτρικός-οδηγημένα σκάφη της γραμμής επιβατών.

Το πιό πρόσφατο πρότυπο δαχτυλιδιών ολίσθησης που αναπτύσσεται από JINPAT σχεδιάζεται αποκλειστικά για το gearless πηδαλιουχούμενο σύστημα προώθησης, το σύστημα Azipod. Τέτοιο πρότυπο μπορεί να διευκολύνει τις μεγαβάτ-ισόπεδες εφαρμογές. Έναντι εκείνων που εφαρμόζονται στα ηλεκτρικός-οδηγημένα σκάφη της γραμμής επιβατών, αυτό το πρότυπο μπορεί να ενσωματώσει τα τρέχοντα κανάλια με μεγαλύτερο ικανότητα-επάνω σε 4000A. Αναβαθμίζεται επίσης σε περίπτωση τάσης εργασίας, από 440V σε 690V. Αυτό το δαχτυλίδι ολίσθησης συστημάτων προώθησης είναι ένα υποκατάστημα του υδραυλικού και πνευματικού ενσωματωμένου δαχτυλιδιού ολίσθησης που έχει τα κανάλια για το μεγάλο ρεύμα, το αέριο και την υγρή μετάδοση. Τα υδραυλικά κανάλια χρησιμοποιούνται για το λαδώνοντας πετρέλαιο και το υγρό ψυκτικό μέσο ενώ το πνευματικό κανάλι είναι για τη μετάδοση συμπιεσμένου αέρα.

Εκτός από την εξαιρετική ενσωματωμένη ικανότητα μετάδοσης, το υψηλό επίπεδο προστασίας είναι επίσης ένα απαιτητικό στοιχείο σε αυτόν τον τύπο δαχτυλιδιού ολίσθησης. Επειδή σε πολλά αριστοκρατικά ναυτικά, το σύστημα Azipod όχι μόνο παρέχει την κίνηση του σκάφους αλλά και λειτουργεί ως παγοθραύστης. Για να επιτρέψουν τέτοια ισχυρή λειτουργία, τα δαχτυλίδια ολίσθησης πρέπει να είναι σε θέση να αντιμετωπίσουν τη διάφορη θερμοκρασία και το υψηλό αδιάβροχο επίπεδο. Για να διατηρήσουν την ομαλή και σταθερή λειτουργία του προωστήρα, τα δαχτυλίδια ολίσθησης πρέπει να υπομείνουν τη δόνηση και τον κλονισμό. Το δαχτυλίδι ολίσθησης JINPAT έχει κερδίσει μια καλή φήμη σε επίπεδο του επιπέδου προστασίας. Σύμφωνα με τις διαφορετικές απαιτήσεις των πελατών, JINPAT μπορεί να παρέχει στο δαχτυλίδι ολίσθησης συνήθειας το βαθμό προστασίας μέχρι IP68.